鋼管鋼廠經營艱難，加之回款速度滯緩，鋼廠資金依舊緊張�，F唐山電爐廠家，廢鋼日到貨總量多則800-1000噸，偏差者不足500噸；各廠依據自身庫存及到貨情況安排生產。據了解，部分電爐廠已經簽訂了短期出口訂單，對生產進度要求嚴格，唯恐停產以耽誤訂單交貨期限。然面臨著鋼坯價格的下行，企業利潤再度下滑，原料的成本的高位與滯后性，成為電爐廠無法避免的痛處。“能堅持一天就堅持一天”成為電爐廠本周生產的無奈之選。因進入冬季，季節性需求冷清，反彈幾率及幅度均無利好支撐，鋼管價格低位行情短期內或將持續。
 國內鋼廠仍沒有展開冬儲動作，礦石采購普遍消極，低迷的需求導致市場悲觀情緒濃厚，為回籠資金，國內大礦已有降價出貨打算，預計短期內北方主導市場礦價仍有20-30的跌幅空間；而只要內礦還在跌，外礦就很難回暖，國外礦山最終目是擠掉國內礦，預計下周進口礦跌勢難止。焦炭市場整體持穩運行，近年鋼廠冬儲力度漸弱，難以帶動焦炭需求，加之，受天氣因素影響，東北地區鋼材流向華北地區，使得華北地區鋼市供需矛盾進一步加深，預計焦炭市場穩中偏弱運行。綜上所述，鋼管成本支撐總體偏弱。
自唐山地區迎來首場大雪開始，鋼市的寒冬期也拉開了帷幕，經歷了“黑色十天”從2450元/噸跌至2250元/噸含稅出廠，刷新今年坯價最低點。10月初，據中鋼協數據統計，國內粗鋼產量仍居高不下，需求表現依舊疲軟，時值年末、月末、季度末的“三末”時期，鋼市繼續偏弱運行。本周鋼材各品種價格普遍以跌為主，部分品種已創下年內新低，跌幅多集中在80-100元/噸不等。